На транспорте более 3,5 тонн, который занимается международными коммерческими перевозками грузов и пассажиров, и впервые зарегистрированный в Европе после 21 августа 2023 г – должен быть установлен Интеллектуальный тахограф Smart Tacho 2-й версии. Такое требование изложены в законодательстве:
- Пакета мобильности
- Положение (ЕС) № 165/2014 Европейского парламента и Совета от 4 февраля 2014 года о тахографах на автомобильном транспорте, отменяющее постановление Совета (ЕЭС) № 3821/85 о транспортном контроле …
- Регламент Комиссии (ЕС) 2016/799 от 18 марта 2016 года, в соответствии с Регламентом (ЕС) № 165/2014 Европейского парламента и Совета …
- Исправление к Регламенту Комиссии (ЕС) 2016/799 от 18 марта 2016 года, в соответствии с Регламентом (ЕС) № 165/2014 Европейского парламента и Совета …
- Регламент комиссии по внедрению (ЕС) 2021/1228 от 16 июля 2021 г.
На момент публикации этого материала сертификат соответствия Smart Tacho V2 имеют тахографы
Какие новые функции предусмотрены в них?
- автоматически определяет местоположение и предлагает страну для ручного ввода в начале и в конце смены, а также когда вставляете или извлекаете карту водителя
- автоматически определяет текущее местоположение коммерческого автомобиля или место и время пересечение границы
- регистрация погрузочно-разгрузочных операций в грузовом транспорте и посадку и/или высадку пассажиров в автобусе
- оснащены интерфейсом Bluetooth
- антены DSRC специальной связи ближнего действия новых тахографов расширят возможности дистанционного контроля
- новые системы позиционирования GNSS, которые позволяют контролирующим органам считывать данные удаленно, без необходимости остановки автомобиля
- емкость памяти карты водителя G2v2 увеличена с 28 до 56 дней
- новые значки пиктограмм
- позволяет использовать сокращенные периоды еженедельного отдыха, который можно взять два раза подряд
Важно отметить, что срок хранения данных о действиях водителя с 31 декабря 2024 года будет увеличен с 28 до 56 дней. За новыми функциональными возможностями умного тахографа следует увеличение возможностей карты для этого устройства. С появлением smart tacho 2. появятся новые карты (G2V2), память которых должна быть достаточной для хранения данных о действиях водителя за 56 дней.
Новейшая версия тахографа записывает не все данные на картах водителей, использовавшихся до сих пор, а только на новых картах водителей, выпущенных с 21 августа этого года. Это может подвергнуть перевозчиков штрафам.
Какие карты водителя существуют?
До недавнего времени на рынке было доступно два поколения тахо карт. Первый тип карты (G1) выпускался до июня 2019 года. В этих картах нет раздела для записи местоположения транспортного средства каждые три часа езды. Вторая версия карты (G2) выпускается с июня 2019 года. В ней есть место для сохранения положения грузового автомобиля или автобуса, но отсутствуют секции для записи погрузочно-разгрузочных операций, а также автоматического пересечения границы, что достаточно проблематично.
Новые карты тахографа (G2V2) визуально не отличаются от версии G2, но памяти у них больше на целых 85 процентов.
Какую дополнительную информацию содержит новое поколение карт (G2V2)
Согласно новому законодательству (2021/1228 от 16 июля 2021 года о требованиях к конструкции, проверке, установке, использованию и ремонту смарт-тахографов и их компонентов), новые карты водителя смогут хранить, среди прочего, следующую информацию:
12 последних событий каждого типа (т.е. 132 типа событий),
- 24 самых последних неисправностей каждого типа (т.е. 48 неисправностей),
- дополнительные данные, касающиеся мест начала и окончания ежедневных рабочих периодов, введенных водителем,
- данные, относящиеся к позициям автомобиля, в которых общее время движения достигает значения, кратного трем часам.
Новая карточка тахографа должна иметь возможность хранить следующие данные о пересечении границы:
- страна отправления транспортного средства,
- страна, в которую въезжает транспортное средство,
- дата и время пересечения транспортным средством границы,
- положение транспортного средства после пересечения границы,
- точность GNSS, дата и время определения положения
- флаг, указывающий, была ли позиция аутентифицирована,
- состояние счетчика километров.
Карты водителя тахографа G2v2 также позволят хранить следующие данные о погрузке или разгрузке:
- тип работы (погрузка, разгрузка или одновременная погрузка/разгрузка).
- дата и время проведения погрузочно-разгрузочных работ
- положение транспортного средства,
- точность GNSS, дата и время определения положения,
- флаг, указывающий, была ли позиция аутентифицирована,
- состояние счетчика километров.
Согласно постановлению, карта водителя позволит записать 1624 операции погрузки/разгрузки.
Новые пиктограммы на дисплее и распечатках
Когда новый тахограф появится в вашем автомобиле?
⁉️ Все особенности применения Smart Tacho V2 подробно рассмотрены в материалах видеокурса, размещенных на моей платформе для обучения.⁉️
Там вы найдете ответы на вопросы:
- ПОРЯДОК РАБОТЫ С ТАХОГРАФ SMART TACHO V2
- В ЧЕМ РАЗНИЦА МЕЖДУ DTCO 4.0 И НОВЫМ DTCO 4.1?
- КАК ИЗМЕНИТСЯ ВВОД В СТРАНЫ НАЧАЛА И ОКОНЧАНИЯ СМЕНЫ И ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ГРАНИЦЫ С НОВЫМ DTCO 4.1?
- ЗАВИСИТ ЛИ ТРЕБУЕМАЯ ВЕРСИЯ DTCO ОТ ДАТЫ ВЫПУСКА ИЛИ ОТ ДАТЫ РЕГИСТРАЦИИ АВТОМОБИЛЯ?
- КАК МНЕ РЕГИСТРИРОВАТЬ КАЖДУЮ ПОГРУЗКУ/ВЫГРУЗКУ ИЛИ ВХОД/ВЫХОД ПАССАЖИРОВ С ПОМОЩЬЮ DTCO 4.1?
- ДОЛЖЕН ЛИ ВОДИТЕЛЬ ФИКСИРОВАТЬ КАЖДУЮ ПОГРУЗКУ И/ИЛИ РАЗГРУЗКУ ИЛИ ТОЛЬКО В НАЧАЛЕ И КОНЦЕ СВОЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ?
- КАК МНЕ РАБОТАТЬ С НОВЫМ ТАХОГРАФОМ, ЕСЛИ МОЯ КАРТА ВОДИТЕЛЯ, ДЕЙСТВИТЕЛЬНА ДО 2027 ГОДА, ЗАКАЗЫВАТЬ НОВУЮ?
- ДОЛЖЕН ЛИ Я ПОДАТЬ ЗАЯВЛЕНИЕ НА ПОЛУЧЕНИЕ НОВОЙ КАРТЫ ЕСЛИ СРОК ДЕЙСТВИЯ МОЕЙ ИСТЕКАЕТ В АПРЕЛЕ 2024 ГОДА, ЧТОБЫ ИМЕТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ РАБОТАТЬ С DTCO 4.1?
- С ПОМОЩЬЮ DTCO 4.1 ПРИ ВСТАВКЕ ИЛИ ИЗВЛЕЧЕНИИ КАРТЫ ВОДИТЕЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИ ЗАДАЕТСЯ ВОПРОС О ПОГРУЗКЕ ИЛИ ВЫГРУЗКЕ, А ТАКЖЕ О ТОМ, САДЯТСЯ ИЛИ ВЫХОДЯТ ПАССАЖИРЫ. КАК ПОСТУПАТЬ-ОБЪЯЗАТЕЛЬНО ВВОДИТЬ ИЛИ НЕТ?
- С ПОМОЩЬЮ DTCO 4.1 ПРИ ВСТАВКЕ ИЛИ ИЗВЛЕЧЕНИИ КАРТЫ ВОДИТЕЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИ ЗАДАЕТСЯ ВОПРОС О ПОГРУЗКЕ ИЛИ ВЫГРУЗКЕ, А ТАКЖЕ О ТОМ, САДЯТСЯ ИЛИ ВЫХОДЯТ ПАССАЖИРЫ?
- С НОВЫМИ ЧИП-КАРТАМИ (G2v2) НАДО ВВОДИТЬ ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ГРАНИЦЫ ИЛИ НЕТ?
- КАКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА Я ИМЕЮ КАК ВОДИТЕЛЬ С DTCO 4.1?
- КАКИЕ НОВЫЕ ПИКТОГРАММЫ ПОЯВЯТСЯ В DTCO 4.1 И ЧТО ОНИ ОЗНАЧАЮТ?
- КАКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ИНТЕРФЕЙС BLUETOOTH ПРЕДЛАГАЕТ ВОДИТЕЛЮ ИЛИ ОПЕРАТОРУ АВТОПАРКА?
- БУДУТ-ЛИ ОБОРУДОВАНЫ НОВЫМИ ИНТЕЛЕКТУАЛЬНЫМИ ТАХОГРАФАМИ АВТОМОБИЛИ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ ЗА ПРЕДЕЛАМИ ЕС?
- И на многие другие вопросы.