Симулятор SE 5000 online <p>Чтобы использовать эти симуляторы на мобильном телефоне, включите книжный режим, поверните устройство и смотрите на широкоэкранном режиме.</p> <img width="934" height="289" src="https://aid-47.com/wp-content/uploads/2024/02/DUO2-v7.5.webp" alt="" /> <a href="https://aid-47.com/SE5000_simulator/" target="_blank"…
Присутствие на экзамене обязательное!!!
Не ведитесь если вам предлагают Код 95 (длинный курс) без присутствия на экзамене
«О первоначальном обучении и непрерывном повышении квалификации водителей определенных видов транспортных средств, осуществляющих перевозки грузов и пассажиров, об изменении Регламента (ЕЭС) 3820/85 Совета ЕС и Директивы 91/439/ЕЭС Совета ЕС, а также отмене Директивы 76/914/ЕЭС Совета ЕС» (Брюссель, 15 июля 2003 г.)
В ней чётко определён список стран, которые могут проводить соответствующие курсы и по их окончании выдавать необходимые для работы в Евросоюзе водителем документы (в Польше это świadectwa kwalifikacji zawodowej potwierdzającego ukończenie kwalifikacji wstępnej, kwalifikacji wstępnej przyspieszonej, kwalifikacji wstępnej uzupełniającej, kwalifikacji wstępnej uzupełniającej przyspieszonej, szkolenia okresowego) на основании которых в права вписывается код 95.
На транспорте более 3,5 тонн, который занимается международными коммерческими перевозками грузов и пассажиров, и впервые зарегистрированный в Европе после 21 августа 2023 г – должен быть установлен Интеллектуальный тахограф Smart…
Каботажные перевозки – это выполнение транспортных услуг внутри определенной страны иностранным перевозчиком, когда место погрузки и выгрузки находится в данной стране. Практическим примером такой перевозки может быть следующая ситуация: польская компания…
Полные версии тестов для подготовка к экзамену: " Базовый курс"- (386 вопросов) - 10 BYN за 5 дней (120 часов) тренировки. " Перевозка в цистернах" - 170 вопросов - 10…
В систему образования, как и в любой другой сфере, приходят новые технологии и способы обучения. Среди современных технологий и методов обучения используются – дистанционная форма (режим) обучения, которая, как считают многие, войдет в 21 век как самая эффективная система подготовки и непрерывного поддержания высокого квалификационного уровня специалистов.
Для того, чтобы выполнять перевозки грузов и пассажиров в международном сообщении – будущий водитель – международник (дальнобойщик) должен периодически (1 раз в 5 лет) проходить обучение на обучающих курсах в соответствии с программой, которую утвердило Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. В конце обучения водитель должен сдать экзамен и получить документ (квалификационную карточку водителя), которая и дает ему право перевозить грузы в международном сообщении, а также подтверждает его профессиональную компетентность.