Новые тахографы-облегчат работу водителей

Европа, (не смотря на сопротивление перевозчиков и их ассоциаций) усиленными темпами внедряет пакет мобильности. Очередные требования начнут действовать со 2 февраля 2022 года. Понять перевозчиков Польши, Литвы и др. восточноевропейских стран можно. Ведь им теперь кроме дополнительных административных процедур придётся повысить оплату труда водителей при командировках и подтвердить документами, что водитель эти деньги получил. Усилиться контроль за каботажем и возвращением фуры в страну регистрации. Предстоит до конца 2024 года заменить существующие тахографы на смарт-тахографы 2 поколения, а водителям получить новые смарт – карточки (новые чипы) тахографа, которые должны хранить информация за 56 предыдущих дней работы (сейчас 28 дней). Понятно, что это дополнительные расходы. Для контроля выполнения требования пакета мобильности и вводятся  тахографы нового поколения.

Перевозчики из-за пределов ЕС и их водители ПОКА могут не волноваться., так как изменения, предусмотренные «Приложением 1С» в ЕСТР не внесены. Страны, не входящие в Евросоюз, в первую очередь Россия, категорически против такого решения.

Это слайд-шоу требует JavaScript.

Так как-же новая версия тахографа облегчает работу водителя:

  • время для ручного ввода увеличено до десяти минут
  • упрощен процесс работы с картами при работе в экипаже: карты больше не считываются по отдельности одна за другой перед началом поездки. Карты теперь считываются только после того, как оба водителя внесли свои записи вручную и начали поездку
  • в дополнение к ежедневному времени вождения (9-10 час), накопленным периодам пауз и отдыха и еженедельному времени вождения, DTCO 4.0e также отображает рабочее время (13-15 часов).
  • к предупреждению об окончании непрерывного времени вождения (4 час. 30 мин.), можно также добавить предупреждение об окончании ежедневного времени, еженедельного времени вождения и ежедневных и еженедельных периодов отдыха
  • благодаря встроенному приемнику GNSS(Глобальная навигационная спутниковая система) когда водители выполняют ручной ввод, символ страны, в которой начинается и заканчивается рабочее время отображается автоматически
  • благодаря GPS и европейской навигационной спутниковой системе Galileo, дополненной российской системой ГЛОНАСС устройство теперь распознает пересечение границы страны и по умолчанию предлагает водителям соответствующую страну для ввода.
  • будет проще обеспечивать соблюдение правил, касающихся каботажа и командировок водителей
  • DTCO 4.1 будет иметь возможность показывать, действительно ли водитель и транспортное средство возвращаются на родину после трех каботажных рейсов
  • DTCO 4.1 будет регистрировать пересечение границы с помощью спутникового позиционирования и записывать места, где транспортные средства загружаются и разгружаются
  • датчики, расположенные на осях, автоматически измеряют вес автомобиля и нагрузку на ось, а также вес полуприцепа или прицепа, затем результаты передаются по защищенному сигналу в тахограф, и оттуда тахограф будет передавать эти данные для расчета дорожных сборов
  • тахограф сможет удаленно общаться с сотрудниками дорожной инспекции. Сотрудники правоохранительных органов будут использовать радиоустройство ближнего действия, удаленно проверяя определенные данные тахографа, не останавливая транспортное средство. Если проблем не обнаружено, водители остаются на дороге и продолжают свое движение без перерыва.
  • тахографы второго поколения (умные тахографы 2.0) такие как DTCO 4.1 будут устанавливаться на все новые автомобили с 21 августа 2021 года.

СТАТУСЫ ВЫПУСКА DTCO®

Здесь вы можете увидеть, какие функции предлагает DTCO® и какие обновления вам могут понадобиться.
Вы можете прочитать номер версии вашего DTCO® на этикетке внутри ящика принтера.
DTCO® 4.0e DTCO® 4.0 DTCO® 3.0 DTCO® 2.2 DTCO® 2.1 DTCO® 2.0a DTCO® 2.0* DTCO® 1.4
Счетчик рабочего времени
Графические распечатки
Интерфейс для удаленной загрузки и  DTCO® SmartLink ✅* ✅** ✅** ✅** ✅** ✅** ✅** ✅**
Переключение в режим отдыха при выключении зажигания
Регистрация расхода топлива через DTCO® Fuelgate
Правило 1 минуты
Заблаговременное предупреждение о калибровке и истечении срока действия карты
«Независимый сигнал движения» — Поддержка
Поддержка KITAS 4.0 для лучшей защиты от манипуляций***
Счетчик VDO ✅**
Данные GPS с DTCO® Geoloc ✅**
Дополнительная функция удаленного ручного управления
История водителя
Данные автомобиля
Негативный дисплей
Ввод данных через мобильное приложение
Интерфейс GNSS и встроенная антенна GNSS для  определения местоположения***
Стандартизированный ITS интерфейс для безопасного обмена данными с системой управления автопарком
Интерфейс DSRC для проверок на  дорогах контролирующими органами в движении***
 Время ручного ввода увеличено до 10 минут
DTCO определяет текущую страну и предлагает водителю для ввода начало/конец страны
Показывает общий вес автомобиля
Расширенные данные тахографа
Настраиваемые  новые  предупреждения в соответствии  с  Директивой о рабочем времени
* Версия может быть обновлена до версии 4.0e в мастерской.
** Необходимо активировать с помощью карты обновления. (Уже активирован с сервисным блоком)
*** Соответствует новому Регламенту ЕС 165/2014. Действует с 15.06.2019.
Поделитесь этим:

Добавить комментарий